Компания Volkswagen объявила о завершении производства флагманского внедорожника Touareg — модели, которая на протяжении почти двух десятилетий олицетворяла премиальные амбиции бренда.
Решение о прекращении выпуска знаменует собой важный этап в трансформации модельной линейки концерна, направленной на переход к более массовым и рентабельным решениям. Наследие Touareg, долгое время считавшегося визитной карточкой Volkswagen в сегменте премиальных SUV, будет частично продолжено новой моделью Tayron, которая получит статус флагмана кроссоверной линейки в Европе и на других ключевых рынках.
История Touareg началась в 2002 году как часть амбициозного проекта по выводу Volkswagen в верхний сегмент автомобильного рынка. Особое внимание привлекло то, что разработка модели велась при активном участии Porsche, что позволило использовать общую платформу с первым поколением Cayenne.
Это сотрудничество обеспечило Touareg высокий уровень проходимости, динамики и комфорта, сделав его одним из самых технологически продвинутых внедорожников своего времени.
За свою историю модель прошла три поколения, каждое из которых закрепляло успех на глобальных рынках.
Третье поколение, представленное в 2023 году, получило глубокое обновление — улучшенный дизайн, расширенные цифровые технологии и более совершенные силовые агрегаты, включая гибридные версии. Однако, несмотря на высокие оценки экспертов и лояльность поклонников, спрос на модель оставался относительно узким, что в условиях общей переориентации концерна на массовые электромобили сделало её дальнейшее производство экономически нецелесообразным.
Популярность Touareg на российском рынке
В России Volkswagen Touareg пользовался стабильным спросом на протяжении многих лет, ассоциируясь с надёжностью, престижем и внедорожными возможностями. До 2017 года кроссовер производился в Калуге по технологии крупноузловой сборки, что делало его более доступным для местных покупателей.
После перехода на полный импорт из Европы стоимость модели выросла, но интерес к ней сохранялся благодаря сильному бренду и высокому качеству исполнения.
Официальные поставки в Россию продолжались до 2022 года, после чего компания приостановила деятельность на российском рынке.
В настоящее время автомобили Touareg поступают в страну исключительно через каналы параллельного импорта, оставаясь востребованными среди автолюбителей, ценящих классический полноприводный SUV с немецкой инженерией.
Стратегические изменения в модельном ряду
Завершение выпуска Touareg — не единичное событие, а часть масштабной оптимизации модельного ряда Volkswagen, нацеленной на повышение рентабельности и адаптацию к новым рыночным реалиям.
В условиях ускоренного перехода на электромобили и сокращения затрат на производство концерн пересматривает приоритеты, делая ставку на более массовые и универсальные модели.
В этом контексте такие нишевые, но дорогостоящие в производстве автомобили, как Touareg, постепенно уступают место более рациональным решениям.
Среди других изменений в ближайшие годы:
✔ Производство электрического кроссовера ID.5 будет остановлено в 2027 году, несмотря на его технологичность и привлекательный дизайн — модель не достигла ожидаемых объёмов продаж.
✔ Отложены планы по разработке электрического минивэна на базе концепта ID. Buzz, который мог бы заменить популярный Touran. Возможным кандидатом на реализацию такого проекта теперь называют Skoda, входящую в группу Volkswagen.
Таким образом, флагманский SUV уходит в историю, уступая место более технологичным и ориентированным на массового потребителя моделям. Переход от Touareg к Tayron символизирует не только смену поколений, но и изменение философии бренда: от премиальных амбиций — к устойчивому, масштабируемому и электрифицированному будущему.